Мэр Москвы рассказал, чем обследуют линии столичного метро

Все 17 линий метро специалисты успели проверить в этом году, включая первый участок Рублево-Архангельской линии, запущенный 5 сентября. Сергей Собянин уточнил, что обследование также прошло на служебно-соединительных ветвях и в электродепо, а диагностические поезда преодолели свыше 26 тысяч километров по тоннелям.

Для регулярных проверок применяются «Синергия-1» и «Синергия-2», проходящие каждую линию в среднем по три-четыре раза в месяц. Они снимают верхнее строение пути, контролируют геометрию колеи и выявляют возможные дефекты рельсов.

Трехмерным сканированием пути занимается также самоходный многофункциональный диагностический комплекс. Его дизельный двигатель обеспечивает работу на участках без электропитания, а наряду с этим комплексом обследования проводят составом-путеизмерителем с вагоном-лабораторией СЦБ.